登山車亞洲錦標賽於 5 月 8-11 日於馬來西亞布城(Putrajaya)舉行,本次亞錦賽共計有超過 15 個國家參賽,包含來自日本、中國、菲律賓、馬來西亞等近幾年在登山車項目都頗具競爭力的國家隊伍。台灣代表團本次陣容有別以往,共計有 21 位選手參賽,為歷年來人數最多的一次,因此隨隊由兩位教練搭配兩位機械師、兩位防護員,選手們能夠在無後顧之憂的狀態下專心備賽。

(相片來源/Malaysian National Cycling Federation
帶隊教練江思翰、機械師易龍(相片來源/過期男孩俱樂部/DIRTYBOYS)
帶隊教練徐正義(相片來源/過期男孩俱樂部/DIRTYBOYS)
機械師余易龍(相片來源/過期男孩俱樂部/DIRTYBOYS)
機械師陳國銓(相片來源/過期男孩俱樂部/DIRTYBOYS)

DHI 下坡賽

5/8 開賽,首日下午進行 DHI 下坡賽速度計時排位(0.96KM),台灣選手江勝山取得排位第  6th、張祐綸排位第 10th,林宥榆則取得第 12 th;青年組劉子齊取得排位第 3rd。隔日決賽台灣隊大放異彩,菁英組江勝山摘下銀牌之外,近年於 Enduro 項目表現亮眼,首次挑戰下坡賽的張祐綸也拿下菁英組第 8th 排位。

(相片來源/過期男孩俱樂部/DIRTYBOYS)
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蔡季伶(相片來源/Malaysian National Cycling Federation
(相片來源/過期男孩俱樂部/DIRTYBOYS)
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青年組選手表現不惶多讓,日南國中黃文欣拿下女子青年組銅牌,六龜高中朱恩慈取得第 4th。值得一提的是黃文欣同時橫跨場地賽、公路賽以及登山車賽三個項目領域,近期於泰國登山車亞洲巡迴站越野賽銀牌、印度亞洲場地錦標賽冠軍,也拿下 2024 全中運越野賽、場地項目金牌,在教練江思翰的細心帶領之下,在不同領域都有優異表現。

目前就讀高雄高工的劉子齊,去年首度參加國際賽事:印度亞錦賽就拿下青年組銅牌,第二次參賽再度拿下銅牌,表現亮眼。他 12 歲就開始參與 Enduro 賽事,自小就展現天分,劉子齊表示馬來西亞的天氣型態和高雄類似,適應上沒有太大的問題,透過賽事也逐漸瞭解自己在技巧和動作控制上需要改善的地方,對於明年進入菁英組賽事面對更高的競爭環境,個人是相當期待。

(相片來源/過期男孩俱樂部/DIRTYBOYS)
(相片來源/過期男孩俱樂部/DIRTYBOYS)
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劉子齊(相片來源/過期男孩俱樂部/DIRTYBOYS)
林宥榆(相片來源/過期男孩俱樂部/DIRTYBOYS)

#DHI 下坡賽最終成績

  • 菁英男子組:江勝山 銀牌|張祐綸 8th
  • 菁英女子組:蔡季伶 9th|周佩霓 11th|李易珊 12th|潘菁霞 13th
  • 青年男子組:劉子齊 銅牌
  • 青年女子組:黃文欣 銅牌|朱恩慈 4th

XCO 奧運標準賽

XCO 奧運標準賽 U23、青年組賽事於 5/10 舉行,菁英組則於 11 日進行。XCO 賽道單圈為 5.2 公里,U23 女子組總共繞行 3 圈 15.6km,男子組繞行 4 圈 20.8km;青年女子組進行 2 圈 10.4km,男子組 3 圈 15.6km。賽道中設有兩個補給段,第一補給點位於距離終點 150m 的位置,第二補給點則位於 2.5km 之外。在天氣炙熱的環境下出賽,補給段的取捨應用對於選手表現有著極大影響。

>>U23及青年組

U23 男子組包括龔裕哲(2022、2023 全國錦標賽 XC 冠軍)、李懿宸、楊承祐、楊鈞皓(2023 全國錦標賽 XC 6th);女子選手為李易珊。青年組男子選手包括雙胞胎兄弟檔黃鈺瀚(2023 全國錦標賽 XC 青年男子組冠軍)、黃鈺淳(2023 全國錦標賽 XC 青年男子組亞軍)以及林宜原(2023 全國錦標賽 XC 青年男子組季軍);女子選手則有黃文欣(2023 全國錦標賽 XC 青年女子組冠軍)與朱恩慈(2023 全國錦標賽 XC 青年女子組亞軍)。

龔裕哲(相片來源/過期男孩俱樂部/DIRTYBOYS)
楊鈞皓(相片來源/過期男孩俱樂部/DIRTYBOYS)

U23 女子組冠軍為中國選手 WANG Ting(1:00:32),李易珊排名第 12th(1:23:03),男子組冠軍為日本選手 SOEJIMA, Tatsuumi(1:11:05),龔裕哲排名第 10th(1:19:16)、李懿宸排名 23th(1:28:51)、楊鈞浩 27th(1:37:52),楊承祐未完成賽事。中國近幾年開始發展登山車運動,青年組男、女組別皆由中國選手拿下冠軍,女子冠軍為 XIE Xianran(41:55),黃文欣取得第 11th(52:36)、朱恩慈第 14th(58:05)。男子冠軍為 QIN Shaochao(55:55),黃鈺翰排名第 12th(1:02:13)、黃鈺淳(1:03:27)排名 16th、林宜原(1:07:49)排名 20th。

>>菁英組

5/11 進行菁英組別賽事,XCO 賽事雖然是越野賽,但屬於集團同時出發的型態,騎乘競爭強度非常高,選手之間距離相差不遠,猶如一場小型公路繞圈賽。總距離 5 公里的賽道由林道和較為寬敞的水泥路面交織組成,從水泥路面進入林道之前,是選手們積極卡位的時機點。蔡雅羽在開賽後狀態不錯,緊咬在第 4 位,不時有機會能爭搶第 3 位,隨後進入林道之前才錯失排位,落後至第 6 位的位置。最終拿下第 9th(1:29:29),相比去年 10 月份印度亞錦賽,蔡雅羽認為自己今年首場國際賽算是個穩定的開始。

蔡雅羽(相片來源/Malaysian National Cycling Federation
蔡雅羽(相片來源/過期男孩俱樂部/DIRTYBOYS)
張祐綸(相片來源/過期男孩俱樂部/DIRTYBOYS)
(相片來源/過期男孩俱樂部/DIRTYBOYS)
(相片來源/過期男孩俱樂部/DIRTYBOYS)

XCE 短距離淘汰賽

XCE 短距離淘汰賽放在賽程最後進行(5/12),短距離淘汰賽的路線設計因應舉辦地區,會有著繽紛多樣的設計。路線可能包括城市道路、長階梯、林道綜合平路,在歐洲舉辦的 XCE 項目,甚至會組合貨櫃、經過行人陸橋,穿梭城市建物之間,是相當活動賽場周圍環境與器材的賽事。由於賽道距離短,速度快,賽制為淘汰制,觀賽民眾也因此可以近距離、長時間感受選手現場競技的熱度。本次賽道距離單圈 900m,預賽先以個人計時方式篩選出前 32 名,接著進行落後淘汰制。

個人計時:女子組選手蔡雅羽排名 5th,女子組選手李易珊排名第 16th、朱恩慈 30th。男子組張祐綸排名第 15th、黃鈺淳 35th、黃鈺翰 21th,李懿宸 23th;男女各有 3 位選手進入落後淘汰制。落後淘汰制依照名次,每四人一組出發,取前兩位選手晉級。

蔡雅羽在過往亞錦賽、世錦賽累積不少經驗,在車輛設定上相對 XCO 做出不同的設定。淘汰制賽程緊湊,考驗選手的恢復能力,即便前一日賽事累積身體疲勞,但蔡雅羽依舊挺進 8 強才止步。 最終排名女子組李易珊 15th、朱恩慈 30th、蔡雅羽 9th;男子組張祐綸 25th、黃鈺淳 35th、黃鈺翰 21th、李懿宸 22th。XC 賽事即便沒有奪牌,但是台灣選手在賽場上的確展現出足以抗衡競爭力和韌性。

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