路線:9/16 GRENOBLE>MÉRIBEL COL DE LA LOZE|170公里|登山站
“皇后站 (Queen Stage) ”是自行車賽多日賽中的常用詞彙,源自西洋棋當中最具影響力也最具功能性的棋子:Queen;被轉用到自行車賽便是將系列賽當中「最具騎乘難度、最需要具備各種騎乘能力」的路線就會被稱為「皇后站」。環法賽事路線一定會挑戰境內的兩座著名山系,庇里牛斯山和阿爾卑斯山。陡峭坡道上的絕命生死鬥,是百年來看不膩的精彩畫面,而每屆皇后站通常都會是登山站,而且爬升最困難的一戰。
第 17 站賽事包含兩座 HC 級大山,終點 Col de la Loze 同時也是第二座 HC 級坡。在進入第一個登山點之前 88 公里地勢平緩,還有一個衝刺點,勢必也具備速度強度, 第 17 站在爬山之前還要先衝刺一坡,被選為皇后站,剛好而已。
本站選手共計 152 位,去年表現亮眼的黃衫冠軍 Egan Bernal (Ineos Grenadiers) 在賽前宣布不會參與第 17 站賽事,受到背傷影響,至今為止的系列賽表現都不如以往,來到賽事尾聲,備受矚目的 Bernal 也宣布離開賽事行列,今年也確定看不到過去 Ineos Grenadiers 輝煌的那片“天空”。
Bahrain-McLaren 和 Jumbo Visma 大致是今日集團的主要領騎。來到起點 30 公里處 Julian Alaphilippe (Deceuninck-Quick Step)、Richard Carapaz (Ineos Grenadiers)、Gorka Izagirre (Astana Pro Team)、Lennard Kämna (Bora-Hansgrohe)、Dan Martin (Israel Start-Up Nation) 形成主要領先集團,在進入 Col de la Madeleine 之前速度一路開到 50km/h,並和後方主集團拉開差距至 6 分鐘。
Carapaz 率先殺進 La Madeleine,隨後通過的 Pogacar 登山積分進帳,瞬間來到登山排名首位。Bahrain-McLaren 在山路上持續帶領主集團做功,和領先集團的差距一度縮小到 1’15 秒。
Richard Carapaz 在終點前 9 公里處單飛推進,追趕集團在後方僅有 43 秒的時間差隨時都會咬上來,追趕的狼群包括 Mike Landa (Nahrain-McLaren)、Sepp Kuss (Jumbo Visma)、David De La Cruz、Tadej Pogacar (UAE Team Emirates)、Miguel Angel Lopez (Astana Pro Team)、 Rigoberto Uran (EF Pro Team) 等人。
終點前 4 公里處 De La Cruz 先發動攻勢把 Landa 和 Uran甩掉。接著 Pogacar 和 Kuss 在輪流攻擊,搞得 Carapaz 緊張的不斷回頭確認距離。Lopez 持續追擊,Roglic 也來到後方,昨天輸了一戰,Carapaz 便想扳回顏面,燃燒生命賣力逃離後方追趕。追趕的兩人變成 Kuss 和 Lopaz,速度飛快,拼鬥了近一公里, Carapaz 終究還是氣力放盡。
剩下 Lopez 和 Kuss,兩人開始你來我往,甩鞭纏鬥一陣,Lopez 帶著哥倫比亞的榮耀一路飛奔。終點前的山路上形成精彩的追趕鬥爭,黃衫 Primoz Roglic 沒想讓 Lopez 跑掉,在 Roglic 後方追趕的正是頗有機會挑戰黃衫的 Pogacar。沒人想輸這一戰,Lopez 卯足全力衝勁最後 200 公尺拿下單站冠軍。
單站冠軍
Miguel Angel Lopez (Astana Pro Cycling) 04h 49′ 08”
GC 個人排名|黃衫
- Primoz Roglic (Team Jumbo Visma) 74h 56’ 04’’
- Tadej Pogacar (UAE Team Emipatrs) + 00h 00′ 57’’
- Miguel Angel Lopez (Astana Pro Team) + 00h 01’ 26’’
衝刺積分|綠衫
Sam Bennett (Deceuninck-Quicl Step) 278 PTS
登山積分|紅點衫
Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) 66 PTS
#TDF2020
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